Link G4X für deinen Subaru WRX V10 EJ25
Bring dein Auto auf den aktuellen technischen Stand mit einem der besten freiprogrammierbaren Steuergeräte! Die Link G4X kann ohne Veränderungen am serienmäßigen Kabelbaum installiert werden, versteckt sich dabei im Originalgehäuse und bietet eine Vielzahl neuer Möglichkeiten.
Dank vieler Erweiterungsmöglichkeiten kann mit der Link G4X jeder Parameter überwacht und ausgegeben werden, auch Displays sind anschließbar und machen ungenaue und träge Zusatzanzeigen überflüssig.
Dieses Steuergerät ist entwickelt für den WRX V10 mit EJ25 Motor. Diese ECU deckt somit die Modellreihe mit EJ25 von 2004 bis 2007 ab.
- Die ECU WRX104 deckt in erster Linie die Fahrzeuge von 2004-2006 ab (separat gelistet)
- Diese ECU WRX107 deckt in erster Linie die 2007er Fahrzeuge ab
Dennoch wird für manche 2006er Fahrzeuge diese ECU Variante WRX107 benötigt.
Der schnellste und zuverlässigste Weg um dies festzustellen ist eine Kontrolle, wie die Pins A1-3 bestückt sind.
Wenn die Pins Kabel haben, wird ECU WRX104 benötigt. Sind keine Kabel vorhanden, wird ECU WRX107 benötigt.
Passend für Fahrzeuge der GG oder GD Baureihe mit E-Gas. Nicht geeignet für die GR/GH/GE/GV Hatchbacks oder 3. Gen WRX.
Nur für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe. Bitte vergleiche die Bilder der Stecker mit deinem Originalsteuergerät.
Link G4X Features:
- 6D Einspritz- und Zündungskennfelder
- Präzise und unabhängige Closed-Loop Nockenwellenkontrolle
- Sequentielle Kraftstoffsteuerung
- Digitales Triggersystem, welches alle OEM Systeme unterstützt
- Serienmäßige Leerlaufregelungen werden unterstützt
- 5D Ladedruckkontrolle mit Mapswitch
- Antilag, Launch Controll & Flatshift
- Mapsensor on-board bei vielen Modellen mit automatischer Korrektur je nach Umgebungsdruck
- Can Port und OBD fähig
- Autotune Modus zum ersten Starten
- 512MB On-Board Memory für Logdateien
- Boost/Ignition/Fuel-by-Gear
- Nahezu alle OEM - Sensoren anlernbar
- massiv erweiterbar mit Eingängen für z.B. Öldruck, Öltemperatur, Abgastemperatur etc
- Sicherheitsfeatures programmierbar (z.B. Motor aus bei Öldruck unter xy)
- Digitale Lambdakontrolle über CAN Modul
Gern übernehmen wir für dich den Einbau des WRXLink (V10) - WRX107X Steuergeräts inkl. Montage sämtlicher Sensoren oder beraten dich bei der Zusammenstellung deines Set-Ups.
Auch eine Abstimmung mit Prüfstandslauf ist über uns erhältlich. Bitte komm für ein individuelles Angebot auf uns zu.
Ein Video zu einem Subaru GC8 Umbau auf Link findest du auf unserem YouTube Kanal.
