IHI VF22 Subaru GC8 WRX JDM Turbowindel Funk Motorsport

Funk Motorsport Hitzeschutz - passgenau für deinen IHI FV22 Turbo! Heiße Temperaturen in deinem Motorraum...


Regular price €309,00
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Funk Motorsport Hitzeschutz - passgenau für deinen IHI FV22 Turbo!

Heiße Temperaturen in deinem Motorraum sind nun ein Problem der Vergangenheit! Dank branchenführender Konstruktion könnt ihr mit diesen Funk Motorsport Hitzeschutz-"Windeln" die Temperaturen eures Turbos um bis zu 90% senken!

Der hier angebotene Artikel ist für den IHI VF22 Turbolader, unter anderem zu finden in folgenden Fahrzeugen:
- JDM Subaru Impreza GC8 WRX

Technische Infos zum Turbolader Hitzeschutz:

Die Konstruktion aus 4 Lagen spezieller Dämmwolle bietet dabei bis zu 3x mehr thermalen Schutz als handelsübliche Turbowindeln. Die Haltbarkeit und Lebensdauer anderer Bauteile in eurem Motorraum profitiert davon. Oftmals betroffen sind Öl- oder Kühlmittelleitungen oder Kunststoffbauteile, welche durch die Hitze des Turbos in Mitleidenschaft gezogen werden. 

Ein Vorteil der Funk Produkte: Durch die spezielle Konstruktion kann der Hitzeschutz problemlos demontiert und später wieder verbaut werden. Die Zuverlässigkeit ist auch bei Temperaturen über 1300°C gegeben.

Erhältlich ist die Turbowindel in drei Ausführungen: Titan, Carbon oder "Inside Out"(für Turbos mit direktem Kontakt zu einer Hitzequelle)

Titan und Carbon bieten zusätzlich zur 4-Schicht-Isolierung noch eine ansprechende Außenschicht in gewählter Optik.

Praktisch: Die Funk Motorsport Turbowindel lässt sich problemlos regelmäßig demontieren, dass macht die Wartung deutlich einfacher. Dies ist mit den "billigen" Turbowindeln aus Fernost in den meisten Fällen nicht möglich.

Bitte beachten: Die Dämmwolle des Hitzeschutzes ist nicht entflammbar. In Kombination mit entzündbaren Flüssigkeiten kann sie jedoch als Zündquelle für die Entstehung einer Flamme dienen. 
Öl- und Kraftstoffleitungen müssen daher stets gewartet sein. 

Informationsvideos zum Turbolader Hitzeschutz von Funk Motorsport.


Lieferung ohne Turbolader.

 

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