• Zylinderköpfe komplett EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, generalüberholt - UMC-Parts.de
  • Zylinderköpfe komplett EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, generalüberholt - UMC-Parts.de
  • Zylinderköpfe komplett EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, generalüberholt - UMC-Parts.de
  • Zylinderköpfe komplett EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, generalüberholt - UMC-Parts.de
  • Zylinderköpfe komplett EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, generalüberholt - UMC-Parts.de

Cylinder heads completely EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, completely overhauled

Cylinder heads completely EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, completely overhauled

variant
€1.490,00
€1.490,00
Tax included. Shipping calculated at checkout.
  • Kauf vom Tuner
    Nicht nur Händler
  • Eigene Werkstatt
    Montage + Einbau
  • TÜV Sonderabnahmen

Du möchtest deinen Motor bei uns reparieren lassen?

Jetzt Beratungstermin vereinbaren!

Complete cylinder heads for your EJ20X/Y with Dual AVCS - overhauled
 Subaru Impreza & Legacy GT, please compare beforehand!

We offer you a set of overhauled cylinder heads with which you can repair your defective engine.

We have used these overhauled heads several times ourselves, including in our own vehicles with over 400 hp.

Information about these cylinder heads:

  • Completely disassembled, measured, checked, cleaned and painted
  • Valves blasted or replaced, reground
  • new valve stem seals
  • Valve clearance adjusted
  • Delivered as a pair, LI + RE

You take over the attachments from your defective cylinder head. Please select whether you need the pre-facelift version without EGR or facelift with EGR.

We also provide you with complete replacement engines configured according to your wishes and installed in your car.

Delivery time: 5-7 working days!

Cylinder heads completely EJ20X/Y Subaru Legacy /Impreza GT, completely overhauled

€1.490,00

Weitere Infos

Was du sonst noch wissen musst!

Subaru Impreza 400PS Longblock EJ207/205, NEU - UMC-Parts.de

Motorschaden? Ärgerlich! Wir haben die Lösung.

Serie oder Upgrademotor - wir haben den passenden Boxer für dich!

"Einmal im Subarufahrerleben gehört ein Lagerschaden dazu" -
das klingt poetischer als es ist, leider entspricht es oftmals der Wahrheit.
Allerdings darf man natürlich auch nicht vergessen, dass die Motoren unserer Autos in vielen Fällen schon über 20 Jahre alt sind. Selbst bei geringen Laufleistungen wird natürlich auch ein Motor im Laufe der Zeit nicht besser und so kann es doch schonmal vorkommen das eine Ausfahrt mit einem unschönen "KlackKlackKlack" endet.

Sollte also auch dein Boxer, egal ob EJ20, EJ25 oder FA20/24, mal die Lagerschalen abgeworfen haben findest du hier deinen Ersatz.
Natürlich auch auf Wunsch mit Einbau in unserer Werkstatt. 

Kauf vom Fachmann

Kompetente Beratung zu deinem Projekt oder deinem gewünschten Umbau.

Ganz wie du es brauchst

Gerne kannst du uns deinen Motor zur Diagnose zuschicken - danach wird entschieden was passiert.

Rundum Service

Einzelne Motorteile oder einen kompletten Longblock - Bei uns bekommst du alles aus einer Hand.

Short- oder Longblock?

Als "Shortblock" wird der Rumpfmotor bezeichnet, also das Kurbelgehäuse inkl. Kolben, Pleul, Kurbelwelle und der dazugehörigen Lager.

Ein "Longblock" hingegen hat schon die kompletten Zylinderköpfe inkl. Ventilen, Nockenwellen und Zylinderkopfdichtungen montiert.

Reparaturservice

Wir haben für einige Fahrzeuge bereits einbaufertige Halter. Wenn es für dein Fahrzeug noch keins gibt melde dich gerne bei uns, vielleicht können wir zusammen eine Einbaulösung entwickeln.

Reparatur in Eigenregie?

Wenn Ihr euren defekten Motor ersetzen möchtet ist ein Longblock die beste Wahl. Ihr übernehmt dann die Anbauteile von eurem alten Motor.

Diese Reparatur ist für erfahrene Schrauber mit der entsprechenden Ausstattung durchaus machbar.

Ich möchte mehr als Serienleistung

Kein Problem, wir haben unseren 400 PS Longblock, welcher sich zwischen 350-400PS sehr wohl fühlt. Natürlich bekommt Ihr auch das passende Steuergerät und potente Hardware bei uns.

Weitere Infos in unserem Blog

Sind doch noch Fragen offen?

Schreib uns einfach!