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Link G4X AtomX WireIn Steuergerät
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Link G4X - Klein, aber Oho!
Hol dein Auto in die Neuzeit mit einem der besten frei programmierbaren Steuergeräte. Die Link G4X ist die neueste Version der Link Einsteiger-ECU.
Mit der AtomX lassen sich 2-Scheiben-Wankel oder 4-Zylinder-Motoren mit sequenzieller Einspritzung und Zündung optimieren.
Die ECU ist komplett konfigurierbar, hat frei belegbare Ein- und Ausgänge, und bietet neben Datenaufzeichnung noch diverse extra Features.
Außerdem kann die ECU mittels Link Zubehör auf eine größere Version umgebaut werden, ohne die Verkabelung ändern zu müssen.
Ideal für Saugmotoren, welche in erster Linie eine neue Abstimmung benötigen, und auf die zusätzlichen Sensoren und Funktionen der anderen ECUs verzichten können.
Benötigt das zusätzliche Link "A" Kabel - welches wir auch anbieten!
Link AtomX Features:
- unterstützt alle Standard Funktionen der G4+
- 2 Digitale, 2 Analoge Inputs
- 2 Temperatur-, 2 Trigger-, 1 Knock-Input
- 4 Injektor-, 4 Zündspulen-, 4x Aux-Output
- 5V Sensor Unterstützung
- Kommunikation durch 1x Can Bus, 1x USB Anschluss, 1x 34-Pin Stecker
- 512MB interner Speicher zum Logging
- konfigurierbare Ein- und Ausgänge
- Konfigurierbar mittels Windows Software
Abmessungen: 90mmx130mmx45mm ohne Kabel
Lieferumfang: Steuergerät, USB Anschlusskabel, Halterung, Sticker
Gern übernehmen wir für dich den Einbau des AtomX Steuergeräts inkl. Montage sämtlicher Sensoren oder beraten dich bei der Zusammenstellung deines Setups.
Auch eine Abstimmung mit Prüfstandslauf ist über uns erhältlich. Bitte komm für ein individuelles Angebot auf uns zu.
WARUM Link ECU?
EXHILARATION STARTS HERE
Hol alles aus deinem Motor mit einem besten freiprogrammierbaren Steuergeräte auf dem Markt.
Ein Upgrade auf eine LINK ECU bietet eine Vielzahl neuer Möglichkeiten wie Coil-on-Plug Conversions, Drive by Wire sowie das entfernen von Luftmassenmessern oder das hinzufügen von moderner Sensorik.
Mit den Wire-In Varianten G4x & G5 bist du unendlich flexibel, hast eine riesige Auswahl an Möglichkeiten zur Konfiguration und die maximale Performance für dein Straßen- oder Rennauto.
Ein ECU Upgrade ist nicht immer eine reine Tuningmaßnahme. In vielen Fällen ersetzt ein modernes Steuergerät alte, defekte und nicht mehr erhältliche Technik aus den 80er und 90er Jahren. Ob nun defekte Steuergeräte der Auslöser sind oder es einfach neuen elektronischen Bauteile wie Luftmassenmesser, Sensoren oder Zündspulen mehr gibt - viele dieser Probleme lassen sich mit einem modernen Steuergerät lösen.
Damits auch Läuft!
Einbau, Setup & Abstimmung
Von der Installation moderner Sensoren und Zünd- sowie Einspritzanlagen über elektronische Drosselklappen bis hin zum individuellen digitalen Dashboard mit Canintegration und OBD Auslesefähigkeit ist vieles möglich, um auch Fahrzeuge aus den 80/90er Jahren ins 21. Jahrhundert zu holen.
Durch eine Überwachung eures Motors mittels verschiedener Sensoren holen wir bei der Abstimmung das Maximum an Performance aus eurem Motor, bauen aber genug Sicherheitsfunktionen ein, um Probleme frühzeitig zu erkennen und so das Risiko eines Motorschadens massiv zu senken.
Gerne stehen wir euch bei der Wahl der richtigen Komponenten zur Seite, übernehmen die Installation sowie das Setup und stimmen euer Fahrzeug auf unserem Hauseigenen Prüfstand ab.