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Subaru Legacy / Impreza GT 400PS Longblock EJ20X EJ20Y
Subaru Legacy / Impreza GT 400PS Longblock EJ20X EJ20Y
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Nicht nur Händler - Eigene Werkstatt
Montage + Einbau - TÜV Sonderabnahmen
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Longblock EJ20X EJ20Y - neu / generalüberholt und 400PS-Ready.
Wir bieten euch komplett überholte und auf STI-Spec umgebaute Rumpfmotoren an, mit denen Ihr euren defekten Motor durch eine standfeste Variante ersetzen könnt.
Wir haben diese Motorkonfiguration schon mehrfach verbaut und sind damit Leistungen von 400PS und 530NM gefahren.
Informationen zu diesem 400PS Longblock:
- neuer original EJ207 Shortblock
- überholte Zylinderköpfe inkl. neuem / überholtem Ventiltrieb, geplant, geschliffen und eingestellt
- Ölpumpe nach nach Wunsch
- ARP / RCM / FUJI RACING Stehbolzen (nach Verfügbarkeit)
- Fuji Racing Zylinderkopfdichtungen
- umbaufertig vormontiert
Ihr übernehmt die Anbauteile von eurem defektem Motor.
Natürlich bekommt Ihr bei uns im Shop auch die passenden Turbolader, Krümmer, Einspritzdüsen und Steuergeräte für euer Tuningvorhaben. Wenn Ihr Fragen zum idealen Setup habt kommt gerne auf uns zu.
Passend für: Subaru Legacy GT BP / BL & Impreza GH8 mit Dual AVCS
Motorschaden? Ärgerlich! Wir haben die Lösung.
Serie oder Upgrademotor - wir haben den passenden Boxer für dich!
"Einmal im Subarufahrerleben gehört ein Lagerschaden dazu" -
das klingt poetischer als es ist, leider entspricht es oftmals der Wahrheit.
Allerdings darf man natürlich auch nicht vergessen, dass die Motoren unserer Autos in vielen Fällen schon über 20 Jahre alt sind. Selbst bei geringen Laufleistungen wird natürlich auch ein Motor im Laufe der Zeit nicht besser und so kann es doch schonmal vorkommen das eine Ausfahrt mit einem unschönen "KlackKlackKlack" endet.
Sollte also auch dein Boxer, egal ob EJ20, EJ25 oder FA20/24, mal die Lagerschalen abgeworfen haben findest du hier deinen Ersatz.
Natürlich auch auf Wunsch mit Einbau in unserer Werkstatt.
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